A8的尺寸,7系的用料,这豪车明明是D级车的实力,却比S90

  • 让人凝目的历史老照片
  • 2019-10-22 12:03:12
  • 二季度威海12345政务热线统计:消费维权、公积金、物业最多
  • 2019-10-22 11:32:07
  • 离婚时谁有钱就把孩子判给谁?没那么绝对,宝妈把心放肚子里
  • 2019-11-05 21:22:58
  • 长盛中证金融地产B净值上涨2.21% 请保持关注
  • 2019-10-24 19:06:47
  • 偷别人穿过的AJ,洗干净保鲜膜包好收藏!他爱鞋爱出病来了,被
  • 2019-10-25 14:58:22
2019-11-06 12:29:51

与中低端国产车型的选择不同,下车的朋友选择豪华车时,他们并不十分重视“性价比”。就像一线奢侈品品牌bba一样,他们的车型处于同一水平,价格也是一流的,但销量却远远高于同级别的竞争产品。“性价比”这个词基本上与bba模型无关。当然,bba能卖得这么好是因为它的销量很好。然而,在二线奢侈品品牌中,降价销售已不再罕见。此外,中国人定义的二线豪华车比bba便宜。此外,汽车市场现在正处于一个寒冷的冬天。在持球保暖的情况下,许多二线豪华车都有非常可观的性价比,凯迪拉克ct6是性价比最高的C级豪华车之一。

凯迪拉克ct6在国内市场定位为中型和大型汽车,也称为丙类汽车。在市场上,凯迪拉克CT6与宝马5系、奥迪a6l和梅赛德斯-奔驰E级竞争。然而,谁知道凯迪拉克ct6作为3月15日发布的新一代旗舰车型,自问世以来,一直是一款与德国D级豪华车交错竞争的车型。什么是错位竞争?这意味着凯迪拉克ct6本身实际上接近于一辆D级车的强度,而售价却是一辆C级车。进入国内市场后,凯迪拉克ct6将取代sls Saiwei的市场空间,其售价将低于奥迪a6l和宝马5系等一线C级车型。官方售价为3797-699,000英镑,除了大幅降价之外,还有2997-6199,000英镑。低于30万英镑的价格使凯迪拉克ct6成为最具成本效益的豪华车。

虽然凯迪拉克ct6在中国定位为中型和大型汽车,但它确实有实力成为一辆D级汽车。首先,最明显的方面是体型。凯迪拉克ct6的轴距为5223 * 1879 * 1492毫米,轴距为3109毫米,而宝马5系的轴距为5087 * 1868 * 1500毫米,轴距为3108毫米。相比之下,凯迪拉克ct6的尺寸接近奥迪A8(5302 * 1945 * 1487毫米,轴距为3128毫米)。这也使得凯迪拉克ct6的驾驶空间非常宽敞,甚至比5系和a6还要丰富。

此外,凯迪拉克ct6的内部设计个人觉得这种简单奢华的风格能够真正体现豪华车的气质。无论是舒适的“美国大沙发”,还是10.2英寸的中央控制面板和液晶面板,技术和奢华的结合实际上非常好。凯迪拉克ct6的整体内饰纹理通过车顶天窗、bose音响系统、空气净化装置、自动空调、大气灯和主动降噪的详细配置,优于宝马5系、奥迪a6和梅赛德斯-奔驰E级车型,34个bose扬声器的车型也达到宝马7系中高档车型的配置标准。

尽管凯迪拉克ct6现在是一款销量不到30万辆的豪华车,但用于这款车的材料非常充足。例如,凯迪拉克ct6使用的材料与中国和美国使用的材料相同,即国外使用什么材料,国内也是如此。毕竟,凯迪拉克ct6作为一款以错位的方式与bba的D级车型竞争的产品,使用了与7系列相当的材料。64%的车身框架由轻质铝合金制成。与传统钢车身相比,减少了99公斤。发动机舱基本上由铝合金组成。纵梁和前防撞梁均由铝合金制成。结构中增加了四根加固梁。车身不采用捷豹铆接技术,而是采用奥迪a8 afs全铝车身框架的激光焊接技术,前后采用网状加强设计。整体较厚的材料也使得凯迪拉克ct6的扭转刚度达到36.6knm/deg,远远超过奔驰E的29.9 knm/deg和奥迪a6的26.2 knm/deg。

在消费者最关心的三大项目中,凯迪拉克ct6是建立在欧米茄平台上的,欧米茄平台是通用汽车最新的大型后驱平台。中低价车型配有2.0t涡轮增压发动机,采用智能可变气缸技术,可从4缸改为2缸,与全新的10手动直接集成变速箱相匹配。动力总成的最大功率为177千瓦(241磅/秒),最大扭矩为350牛顿/米。动力输出比入门级宝马525升高一级,强度为530升。此外,可变气缸技术可以改变性能和经济性,以满足消费者的不同需求。

另一方面,高端高端车型采用3.0tv6双涡轮发动机,功率为298kw(405ps),功率参数为543n.m,与奥迪a8相比相形见绌。尽管凯迪拉克ct6是建立在后驱动平台上的,但它也有全轮驱动版本。在悬架方面,凯迪拉克ct6采用双叉骨的变形。官方名称是双叉骨独立悬架。下摆臂的两个连杆使悬架能够调节更多参数,均采用液压衬套。后悬架是一个五连杆独立悬架。所有的汽车配件和悬架都是由铝合金制成,与mrc主动电磁悬架相匹配。以30万元的价格拥有这样的配置真是罕见。

总之,可以说凯迪拉克ct6在定位和整体实力上都与D级车型相当。仅仅因为错位的竞争,它在国内市场上的售价比5系列和a6更低。然而,目前的销售价格是有利的,从3798元到699,000元不等,到2997年到6199,000元不等,使凯迪拉克ct6成为最具成本效益的豪华车型。你认为凯迪拉克ct6有成本效益吗?

500彩票